Новость из категории: Hi-Tech

Автотренды 2015: концепты и новинки. Часть III

Содержание:
1. Часть I;
2. Часть II;
3. Часть III (Вы читаете данный раздел).
SMART FOURJOU

Автотренды 2015: концепты и новинки. Часть III

Шоу-стоппер осеннего Франкфуртского автосалона 2013 года smart fourjou был призван показать, каким станет новое поколение серийного пятидверного smart forfour. Практически через год яркий концепт предстал в живую и перед московской публикой. В движение машинку с весьма футуристичным интерьером приводит электромотор.

Интересной особенностью данного автомобиля стала возможность получения всех данных с бортового компьютера на любое мобильное устройство. Помимо этого, владелец, вооружившийся портативным гаджетом, сможет блокировать двери, поднимать/отпускать окна, открывать багажник, управлять магнитолой и многое другое.

VOLKSWAGEN T-ROC

Автотренды 2015: концепты и новинки. Часть III

Предсерийный компактный кроссовер T-ROC имеет разборную крышу, а для управления медиасистемой и климатом в салоне установлены два сенсорных дисплея, при этом верхний можно снять и использовать как планшет. На него же выводятся картинки с нескольких внешних камер. Нижний дисплей создан на основе матрицы с органическими светодиодами.

AUDI TT OFFROAD

Автотренды 2015: концепты и новинки. Часть III

Концепт Audi TT Offroad — стильный гибрид спортивного купе и кроссовера. Силовой агрегат также гибридный: бензиновый турбомотор 2.0 (292 л. с.) и два электромотора (55 и 115 л. с.). Первый электродвигатель интегрирован в шестиступенчатый «робот» S-tronic, который в паре с бензиновым агрегатом приводит в движение переднюю ось автомобиля. А второй электромотор вращает задние колеса.

BMW i8

Автотренды 2015: концепты и новинки. Часть III

Серийный гибридный спорткар BMW, в котором собраны воедино практически все технические достижения баварской марки, будет стоить в России от 8 880 000 рублей. Он оснащен гибридной силовой установкой мощностью 362 л. с., в состав которой входит 1,5-литровый бензиновый ДВС, шестиступенчатый «автомат», электромотор и комплект литий-ионных батарей. Разгон до «сотни» занимает 4,4 с. Максимальная скорость — 250 км/ч. Интересно, что за производительность информационно-развлекательной системы отвечает процессор NVIDIA Tegra с мощным встроенным графическим ядром. Его мощности хватает для детальной отрисовки работы систем автомобиля на девятидюймовом дисплее, и для того, чтобы водитель смог быстро переключаться, например, между отображением карт в 2D- и 3D-формате, быстро получать необходимую информацию в Интернете при помощи полноценного браузера.

PORSCHE 918 SPYDER

Автотренды 2015: концепты и новинки. Часть III

Гибридная силовая установка этого гиперкара выдает почти 900 л. с. и, соответственно, наделяет его незаурядными характеристиками. Время разгона до «сотни» — менее 3 с. Максимальная скорость — 345 км/ч. При этом расход топлива — всего 3,5 л на 100 км пути. На стенде Московского автосалона Spyder 918 был представлен в исполнении Weissach Package. На электротяге купе может проехать 16-32 км. Электромоторы позволяют машине набирать 100 км/ч за 7 с и разгоняться до максимальных для этого режима работы силовой установки 150 км/ч.

Рейтинг статьи

Оценка
0/5
голосов: 0
Ваша оценка статье по пятибальной шкале:
 
 
   

Поделиться

Похожие новости

Комментарии

^ Наверх