В тренде! Электровелосипеды

Велосипеды с электромоторами давно пользуются популярностью в странах Азии. крутить педали уже немодно и непопулярно. Современные технологии постепенно перебираются в Европу и, в частности, в Россию: рынок электрических транспортных средств демонстрирует фантастические темпы роста. Именно поэтому мы решили познакомить вас, дорогие читатели, с таким мобильным средством передвижения, как электровелосипед.



Внешне электровелосипеды выглядят практически так же, как и обычные велосипеды. Более того, вы можете без проблем (буквально за полчаса) переоборудовать имеющийся у вас классический велосипед и оснастить его электрическим мотором. Чаще всего электровелосипеды оснащаются специальным колесом со встроенным электромотором. Питание обеспечивает аккумулятор, который, как правило, располагается на заднем багажнике или же крепится к раме.

Для езды на электровелосипеде можно использовать как обычный (педальный) привод, так и электромотор. Впрочем, передвигаться на таком устройстве можно, даже если вообще не крутить педали. В любом случае, используя электропривод, вам практически не придется налегать на педали: даже при движении в гору проблем возникать не будет!



Электровелосипеды позволяют развивать скорость до 30-40 километров в час, в зависимости от используемого мотора. На полном заряде аккумулятора вы сможете проехать в среднем от 25 до 40 километров (все, естественно, зависит от емкости используемого аккумулятора и мощности электромотора). При этом если вы будете крутить педали параллельно с электроприводом, то сможете существенно увеличить автономный пробег до следующей подзарядки. В любом случае, для путешествий на большие расстояния электровелосипед вряд ли подойдет, но для передвижения по городу это — идеальное решение.

Современные электровелосипеды (точнее, контроллеры электроприводов) поддерживают такие полезные опции как «рекуперация энергии» и «круиз-контроль». Рекуперация энергии происходит при торможении или при движении под гору и подразумевает подзарядку аккумулятора на ходу. Вторая опция позволяет вам двигаться на заданной скорости (в таком случае, например, мотор будет увеличивать обороты при движении в гору).



Давно известно, что электротранспорт — это наиболее экономный и экологичный (если это кого-то заботит) способ передвижения по городу. Себестоимость одного километра при передвижении на электровелосипеде не превышает 2 копеек. А если вы будете более-менее активно крутить педали, то эта цифра будет еще ниже. Впрочем, чтобы воспользоваться этим невероятно выгодным тарифом, придется раскошелиться на приобретение электровелосипеда. Цены здесь совсем не детские. Так, самые простые модели электровелосипедов в России стоят от 25 тысяч рублей и выше. Да, в Китае можно приобрести электровелосипед за $150-200, но вам придется доплатить еще порядка $100 за услуги транспортных компаний.


Если у вас уже есть обыкновенный велосипед дешевле и выгоднее будет переоборудовать его, превратив в электрический.



Для переоборудования обычных велосипедов в электрические используются специальные электронаборы. Они состоят из колеса с мотором, аккумулятора, контроллера и системы управления (которая крепится на руле). Стоимость подобных систем составляет порядка 10-14 тысяч рублей. Преимущество такого подхода заключается в гибкой возможности выбора параметров элекропривода: мощности двигателя, емкости аккумуляторов и пр.

Мотор-колесо, в зависимости от модели, можно установить как вместо переднего, так и вместо заднего колеса велосипеда. Также предусмотрена возможность установки отдельно мотора вместо втулки колеса.





Большинство моделей электровелосипедов оснащаются съемным аккумулятором. Поэтому вам не придется тащить велосипед к розетке; достаточно будет отстегнуть батарею и зарядить ее с помощью специального за рядного устройства с питанием от 220 В. Зарядка аккумулятора в среднем длится от 4 до 8 часов, хотя существуют более дорогие модели с возможностью ускоренной зарядки (от 30 минут до 2 часов). Выбор зависит от вашего графика поездок и маршрута.


Отравляясь в поездку на обычном или электрическом велосипеде, не забывайте о безопасности движения. Используйте защитный шлем, а в темное время суток — светоотражающие элементы на одежде. В России электровелосипед приравнивается к обычномувеловипеду, так что никаких документом на управление данным транспортным средством получать не требуется. А вот в Украине на такой велосипед необходимы права с открытой категорией А1 (но их, как правило, никто не проверяет).